新聞資訊
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2011
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假冒零部件在中國泛濫成災(zāi)
時間：
2011-02-13 15:30:00.000
中廣網(wǎng)北京2月13日消息據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，隨著中國成為全球最大的汽車市場，汽車零配件的質(zhì)量問題也引起了社會的廣泛關(guān)注。那么在前不久，日本汽車零件協(xié)會公布，中國已經(jīng)成為假冒零部件的重災(zāi)區(qū)，在全球占比超過80%。假冒零部件何以泛濫成災(zāi)，消費者該如何選擇，下面有請資深媒體人楊浪濤為我們做詳細解讀。 楊浪濤：目前在市場上銷售的汽車零配件主要分為三種：一種被稱為正廠件也叫原廠件，是由經(jīng)過主機廠
中廣網(wǎng)北京2月13日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，隨著中國成為全球最大的汽車市場，汽車零配件的質(zhì)量問題也引起了社會的廣泛關(guān)注。那么在前不久，日本汽車零件協(xié)會公布，中國已經(jīng)成為假冒零部件的重災(zāi)區(qū)，在全球占比超過80%。假冒零部件何以泛濫成災(zāi)，消費者該如何選擇，下面有請資深媒體人楊浪濤為我們做詳細解讀。 楊浪濤：目前在市場上銷售的汽車零配件主要分為三種：一種被稱為正廠件也叫原廠件，是由經(jīng)過主機廠授權(quán)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件，這個一般是在4S店或經(jīng)過廠家授權(quán)的配件經(jīng)銷商這些地方銷售。第二種是副廠件，這個也是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，但沒有經(jīng)過主機廠授權(quán)，不過副廠件的各項安全指標(biāo)也合乎國家標(biāo)準(zhǔn)。第三種則是純粹的假冒偽劣產(chǎn)品，由一些小廠生產(chǎn)，安全技術(shù)指標(biāo)不合格，這個目前約占中國售后市場的20%，主要是在汽配市場銷售。 主持人：俗話說，有需求就會有市場，我們都知道使用副廠件特別是假冒零部件，輕則造成使用性能下降，重則導(dǎo)致嚴重的安全事故，那為何還有這么多人選擇呢? 楊浪濤：這里面主要是一個價格問題。正廠件雖然質(zhì)量穩(wěn)定，但價格也比較高，對一些經(jīng)濟型轎車的所有者來說，后期養(yǎng)護成本過高。其次，許多修理廠為了降低車輛的維修成本，也傾向于選擇更便宜的產(chǎn)品。正因為有這些需求，所以在中國催生了一個龐大的假冒零配件市場。根據(jù)2010年的數(shù)據(jù)顯示，假冒配件總產(chǎn)值已經(jīng)超過了3000億元。針對這種情況，近年來相關(guān)部門也進行了一些治理整頓，但效果并不好。我覺得要徹底杜絕這些現(xiàn)象，首先是要降低正廠件的價格，壓縮假冒件的生存空間，因為很多廠家在整車利潤不高的情況下，往往把提高利潤的寶押在零配件這塊市場上，正廠件價格虛高的現(xiàn)象比較嚴重。第二是要出臺完善的汽車零配件代理制，廠家和相關(guān)部門要共同對銷售渠道加強監(jiān)管。 主持人：規(guī)范市場需要時間，那么對于消費者來說，當(dāng)下如何選擇才是最重要的。對此你有什么建議? 楊浪濤：一部汽車往往是由幾千上萬個零件組裝而成，我覺得大部分消費者對于汽車配件的了解并不多，很難分辨正廠，副廠和假冒件之間的區(qū)別，因此維修保養(yǎng)最好是到4S店或正規(guī)的修理廠進行，特別是涉及到發(fā)動機以及制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。對于一部分對配件有比較多了解的消費者來說，倒是可以去汽配城選擇一些副廠件，比如雨刮器，空調(diào)濾清器之類的產(chǎn)品。在這里還要糾正一個誤區(qū)，并非原廠件就是最好的，比如火花塞，空氣濾清器等，懂行的消費者也可以選擇到性價比更高的產(chǎn)品。當(dāng)然，汽車零配件市場的良好運行最終還是需要相關(guān)部門和廠商來共同維護，以減少消費者在后期養(yǎng)護方面的成本。 (責(zé)任編輯：楊建)
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